2022年12月23日,2022中国国际自动驾驶论坛暨智能汽车中国行——中国智能汽车科技推广示范项目系列活动在北京成功举办,国际欧亚科学院院士、国际欧亚科学院中国科学中心常务副主席、国家科技部原党组成员、科技日报社原社长张景安,中国工程院院士、中国人工智能学会名誉理事长李德毅,中国工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强,国家科技部重大专项办公室原巡视员、开云平台官方 理事长刘玉兰,中国驻比利时原科技参赞、开云平台官方 监事长韩丽娟,百度集团副总裁袁佛玉,开云平台官方 常务副秘书长王羽,百度智能驾驶事业群首席品牌官王翀等领导以及来自自动驾驶领域的主管机构、行业机构、研究机构、高等院校、科技公司、整车企业、关键零部件企业、投资机构等的各方专家学者及广大从业者3万多人通过线上线下参加了论坛。
2022中国国际自动驾驶论坛暨智能汽车中国行——中国智能汽车科技推广示范项目系列活动由开云平台官方 、中国人工智能学会、国际欧亚科学院中国科学中心主办,全国汽车行业生产力促进中心、开云平台官方 汽车工作委员会、中国人工智能学会智能驾驶专业委员会和萝卜运力(北京)科技有限公司承办,得到了中国汽车新闻工作者协会、中关村机器人产业创新中心、中关村智通智能交通产业联盟、北京智能车联产业创新中心、四川省汽车工程学会、山东汽车工程学会、浙江省汽车工程学会、北京兴通工程咨询有限公司、合肥市智能网联汽车创新中心、云南自动驾驶技术创新中心等专业机构的协办和大力支持。
2022年是中国自动驾驶行业进入了新一轮快速发展期,从顶层政策支持,到行业科技创新,到产业实践应用,再到社会消费认知,都有力地推动我国自动驾驶蓬勃发展。但我国自动驾驶取得优异成果和成绩的同时,自动驾驶的安全和可持续发展依旧面临这一系列问题,仍将在未来相当长的时间里都将成为社会各界关注的焦点和学界业界研究的重点。2022中国国际自动驾驶论坛暨智能汽车中国行——中国智能汽车科技推广示范项目系列活动就是在这样的背景下举办的,旨在通过对自动驾驶安全和可持续发展的研讨,探寻中国自动驾驶行业发展路径,推动自动驾驶科学技术进步,推进我国自动驾驶产业健康高质量发展。
自动驾驶是实现科技强国之路的重要途径
本次论坛云集大咖,共论自动驾驶安全与可持续发展之道,共话自动驾驶安全与可持续发展新时代。
国际欧亚科学院院士、国际欧亚科学院中国科学中心常务副主席、国家科技部原党组成员、科技日报社原社长张景安在主旨讲话中表示:科技强则国强,自动驾驶作为新技术、新产业已经成为新一轮科技革命的战略制高点之一,自动驾驶领域的发展,不仅关系到新技术、新产业和新动能,也关系到国家发展的长远利益与安全保障。科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂,自动驾驶领要集中力量、抓好创新、用好人才,大力推动我国自动驾驶安全可持续、健康高质量发展。
中国工程院院士、中国人工智能学会名誉理事长李德毅在主旨讲话中表示:以深度学习为代表的新一代人工智能正在向更深的方向发展,而自动驾驶基本代表了新一代人工智能的所有黑科技。当前,国家提出了通过智能网联生态的建设来进一步实现自动驾驶的中国特色战略,在此背景下,广大自动驾驶从业人员应认真考虑自动驾驶如何更好地与产业界相结合,以推动中国自动驾驶产业稳步发展。
中国工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在主旨讲话中表示:在新四化的技术发展趋势下,汽车已经由单纯人工控制的交通工具,转变为机械、电子、计算机、人工智能、信息通信、新能源和交通服务等多产业领域融合的综合性智慧移动空间和运载出行系统。因此,自动驾驶未来的发展亟需各领域、各行业能够打破学科、产业、行业领域的限制,完善产学研用深度融合的技术创新模式,加速推进我国自动驾驶产业弯道超车,共同打造自动驾驶供应链交叉融合创新生态。
国家科技部重大专项办公室原巡视员、开云平台官方 理事长刘玉兰在致辞中表示:当前,我国在自动驾驶领域已取得累累硕果,在技术创新层面诞生了一大批卓越的理论和应用成果,在产业实践层面涌现出一大批优秀的企业和个人。然而,在看到我国自动驾驶领域发展成果和成绩的同时,我们也应注意到,自动驾驶产业发展中仍还存在不足,无论是在芯片、新材料、加工机械、功能部件、操作系统等方面,还是在专业化道路、企业管理、生产效率、海外并购、国际市场开拓和营销等方面,都应该进一步加强,尽快形成较好的产业基础和较强的竞争力。
自动驾驶的安全与可持续发展需并驾齐驱
在主题演讲环节,专家学者各抒己见,畅所欲言,共议自动驾驶安全、监管中的热点、焦点和难点问题,为自动驾驶安全与可持续发展进言献策。交通运输部中国交通通信信息中心智慧交通事业部副总经理钟南,公安部道路交通安全研究中心研究员马明月,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心汽车部主任董红磊,国家工业信息安全发展研究中心车联网安全部主任刘冬,中机车辆司法鉴定中心交通事故鉴定部部长卜德军,百度自动驾驶安全与政策负责人吴琼,北京智能车联产业创新中心技术总监林强,北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长田大新,中国科学院自动化研究所副研究员张启超,中国人民大学未来法治研究院副院长王莹,清华大学车辆与运载学院副教授、汽车工程研究所副所长黄晋,吉林大学计算机科学与技术学院副教授、嘉兴市汽车自动驾驶仿真与测试重点实验室副主任王莹,前海再保险股份有限公司博士后研究员程源等专家就《自动驾驶汽车道路运输安全难点研究》《交通规则数字化在自动驾驶汽车安全性上的应用》《自动驾驶汽车产品安全与召回研究》《自动驾驶车辆测试评价方法及研究》《自动驾驶车联网安全研究与思考》《自动驾驶车辆安全事故调查与司法鉴定研究》《自动驾驶运行保障体系思考与实践》《中国自动驾驶道路测试促进自动驾驶可持续发展》《面向自动驾驶的多模态信息融合感知技术》《自动驾驶中强化学习面临的机遇与挑战》《自动驾驶法律规制:创新与安全的平衡之道》《安全约束导向的汽车自动驾驶决策控制研究》《仿真测试助力自动驾驶安全可
论坛期间还举办了圆桌论坛。圆桌论坛上,交通运输部中国交通通信信息中心智慧交通事业部副总经理钟南、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长田大新、百度自动驾驶安全与政策负责人吴琼、前海再保险博士后研究员程源等四位专家就“如何提高驾驶的安全管理水平?”“如何引导驾驶人掌握智能汽车的操作、提高驾驶安全性?”等主题进行了热烈的探讨。
此外,论坛上还发布了开云平台官方 自动驾驶专家库名单,启动了启动智能汽车中国行——中国智能汽车科技推广示范工程,以聚集专家通过科技的力量推动自动驾驶生产力发展,打造社会科技普及行动引领中国智能汽车科技健康可持续发展。
自动驾驶产业可持续发展的十大倡议
2022中国国际自动驾驶论坛硕果累累,得到了领导和院士专家高屋建瓴的指导,各权威机构聚焦分享了自动驾驶安全与可持续发展的政策法规和运行管理之路,各专业机构研讨了自动驾驶安全与可持续发展之道,圆桌会议上专家们探讨了如何提高自动驾驶的安全管理水平,自动驾驶专家库将聚集专家以科技的力量推动自动驾驶生产力发展,同时启动的智能汽车中国行——中国智能汽车科技推广示范工程系列活动也将加快自动驾驶科技普及。面向未来,中国国际自动驾驶论坛形成共识,并提出倡议:
一、自动驾驶是重要的科技创新,是汽车产业发展的战略方向,已成为全球汽车产业转型升级的必然趋势,其发展正在推动人类生产生活方式发生深刻变化,并将深刻改变人类的日常出行模式。
二、自动驾驶跨行业、跨领域的属性突出,正处于技术快速演进、产业加速布局的商业化前期阶段,机遇与挑战并存,关键核心技术和自主可控的产业链将成为在自动驾驶领域发展的核心。
三、自动驾驶是系统工程,需要系统性思维来推进自动驾驶的各项工作,从技术、产品、政策、法规、标准、测试及示范等多个方面系统推进。
四、自动驾驶技术目前已经取得了一定程度的积累,已经突破了“0—1”的基础创新阶段和“1—100”的技术转化阶段,正处于将转化成果变成大规模生产和应用的“100—100万”阶段,自动驾驶高速的技术迭代将加快自动驾驶的大规模成熟应用的脚步。
五、要充分认识到自动驾驶等级划分只是技术路线的演进,技术路线与产品有着本质的区别,可流通的产品才是自动驾驶产业化和商业化应用的关键。
六、质量和安全是自动驾驶产业应用的前提和关键,质量检验是汽车质量管理的重要手段,安全是汽车发展和应用的底线,是确保社会利益和用户利益的需要,只有充分保证质量和安全,才能将产品推向市场。
七、自动驾驶是解决道路安全难题的重要方案,其目标是达到与“胜任且谨慎的人类驾驶员”同等水平的安全性,但自动驾驶不等同于零事故,既需科学理性的给予自动驾驶发展空间,也不能因噎废食减缓自动驾驶发展的步伐。
八、自动驾驶的系统设计应遵从交通道路通行规定,以交通安全为本,在自动驾驶与人类驾驶混合运行的阶段,应采取客观科学的态度对待,采用同等原则对待自动驾驶实践中发生的交通事故,从而推动自动驾驶的法治建设。
九、自动驾驶作为创新型科技,在从实验室走向社会的过程中,需要加强专业领域和普通消费者之间的互动,通过健康多元、实事求是、科学严谨的科普,保持人民对自动驾驶的消费信任和认可,形成社会广大普通消费者与前沿科技之间的良好互动和良好氛围。
十、自动驾驶是时代赋予人类出行变革的契机,也是一次全人类的科技大变革、大应用的爆发点,自动驾驶生态链上的各参与主体都应以人民为中心,实事求是,尊重规律,按照“科技研究-科技成果-技术产品-产品标准化-产业化-商业化”的思路,推动自动驾驶健康、可持续、高质量发展。
2022中国国际自动驾驶论坛围绕“自动驾驶安全与可持续发展”主题展开研讨,与会各方围绕主题畅所欲言,深入分享实践经验,展望未来发展愿景,为开展自动驾驶安全与可持续发展增添了新的内容、注入了新的活力。本次论坛凝聚了广泛共识、增进了彼此友谊,开启了自动驾驶的新篇章。与会代表相互尊重、相互理解、求同存异,开展了富有成效的建设性交流,取得了丰富成果,必将对自动驾驶安全与可持续发展产生深远影响。